Ezután, ha nyolc működtetőelemet kell egyidejűleg szinkronizálni, hét hidraulikus váltószelepet kell elhelyezni és kombinálni.
Ha tizennégy működtetőelemet kell egyidejűleg szinkronizálni, akkor tizennégy hidraulikus váltószelepet kell elhelyezni és kombinálni.
És így tovább,
Ez nemcsak a költségeket növeli, hanem a sok hidraulikus váltószelep elrendezése és kombinációja is fejfájást okoz. Hogyan kell elrendezni? Hogyan kombinálható? Hogyan tervezzük meg az integrációs blokkot? Hol vannak az igényes beépítési helyek stb.?
Ezért, ha van egy hidraulikus váltószelep az N kifelé, akkor a fenti problémák megoldódnak.
Az egy-az-n-ki váltószelep-technológia hidraulikus elve teljesen megegyezik az egy-két-kifelé hidraulikus váltószelepével, de a belső szerkezete megváltozott. Az egyszerű szerkezet egyszerűbbé és könnyebbé teszi a gyártást. A hidraulikus erők kiküszöbölésére szolgáló tervezési módszer alkalmazása miatt; A hidraulikus önkiegyensúlyozó beszabályozás alkalmazása miatt a beállító rugó elmarad. Ezért a válaszsebesség gyorsabb és a sönt pontossága nagyobb.
