Ha a terhelési nyomás és a biztonsági szelep beállítási nyomása közel van egymáshoz, a 2-es emelőolaj kör egyszerűsíthető az oldalsó olajkör fojtósebesség-szabályozó körévé. Az áramkör mechanikai jellemzői egyenlete<1>kifejezhető a következővel: TP=HPTA1-KPFA21GM-KAA1 (FA1GCM) M (1) Az áramkör merevsége a következővel fejezhető ki: TP=-9F9TP=A21GCMKP+KAM (FA1GCM) M-1 (2) oldalsó olajkör fojtószelep fordulatszám-szabályozás kapcsolási rajza csak egy nagynyomású leengedő szelep van a süllyedési folyamatban. nem képes gyorsítani. Az ereszkedési sebesség szabályozását teljes egészében egy zárt hurkú vezérlő olajkör szabályozza, amely külső vezérlésű kiegyenlítő szelepből és terhelőhengerből áll. Ha az olajszivattyú kimenetét vesszük bemeneti jelnek, és a henger esési sebességét vesszük kimenetnek, akkor a külső vezérlésű kiegyenlítő szelep tipikus átviteli funkciója<2>T (S) H (S) =KQ (T210S2+2T10N10S+1) (T12S+1) (T13S+1) (T211S{{11} }T11N11S+1) beszerezhető. A hagyományos olajkör kiegyenlítő szelep vezérlőköre két tehetetlenségi láncszemből, egy másodrendű differenciálgyűrűből és egy oszcillációs láncból áll. Az áramkör maximális sebessége a H (S) olajszivattyú teljesítményétől függ, a sima fordulatszám kulcsa a kiegyenlítő szelep minőségének javítása, így a tehetetlenségi kapcsolat feloldódik, és az oszcillációs kapcsolat gyorsan csillapodik. , vagyis az 1. ábrán látható olajkör csökkenési sebességi jellemzői a kiegyenlítő szelep minőségétől függenek.
